馬丘比丘(Machu Picchu)在祕魯當地奇楚瓦語的意思是「古老的山」,不但為世界新七大奇景,也是文化與自然雙重遺產,外國人來到祕魯,幾乎不會錯過馬丘比丘的行程。

這個著名的印加帝國遺跡,推測建於1440年左右,當初西班人佔領秘魯時沒有發現深山中的馬丘比丘,才能完整保存下來。印加首都庫斯科許多遺跡就沒那麼幸運了,大多都被摧毀,接著在原有的地基上重新蓋起西班牙式建築。隔了四百多年,在1911年美國考古學家海勒姆·賓漢三世在當地農民的帶領下找到此處,引發考古界的震憾。

馬丘比丘是個機能相當完整的城市,廣場周圍有神聖區、神殿、住宅區、工寮也有建置灌溉水道,實際繞一圈大概要花3~4小時。印加文化最著名的便是精湛的石造建築技術,所有的建築主體都是石頭推砌而成,接觸面緊密的貼合,號稱刀片都插不進去。

廣場上還有許多駱馬,據說這些駱馬是當初智利的廣告拍攝團隊帶來,後來便留在此處成為遊客拍照的夥伴。在陰涼處避暑時,我才剛拿出香蕉、橘子就被駱馬追著搶食了。


在影片或照片上,馬丘比丘像是充滿寧靜、悠遠,被世人遺忘獨留在群山中的小古城,然而照片終歸是照「騙」,千辛萬苦踏上馬丘比丘的瞭望台時,眼前密密麻麻的都是遊客,像小螞蟻般在古城中穿梭。

自從開放觀光後,當地居民與財團便把馬丘比丘當成搖錢樹,所有跟遺跡觀光有關的事情無一不坑!一張門票要台幣1280元,到馬丘比丘單程約四小時的中等級(Vistadome)光觀列車票要台幣3千多元,如果坐高級版的賓漢號單程則是台幣一萬多元,在車上還有紅酒與餐點喔!


重點是,誰會想要在搖晃的火車上面喝紅酒?!我想了想,還是選擇買中等級的來回車票。

列車的車頂有大片透明玻璃方便欣賞沿途風景,車上衣著體面的服務人員會提供餐點與銷售紀念品,非常乾淨舒適,完全是為了光觀客打造出來的環境,對於我這種想體驗當地交通的背包客而言,簡直是進到五光十色的商業行程。

祕魯政府規定,非本國居民不能購買普通火車票,也就是說你是外國人,就只能選觀光版的列車,後來打聽到祕魯人如果要去馬丘比丘,門票只要台幣100元,外國人整整被貴了12倍!唉~想目睹遺跡還是必須乖乖付出高額代價啊!


 

現代人砌這面牆也許難度較小,但你可以想像,在15世紀缺乏工具與機器的狀況下,這面石牆是怎麼砌成的呢?

 

這些石塊又是怎麼變成正方方的豆腐狀呢?

 

駱馬:食物藏好了沒??

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